|
После выполнения организационных мероприятий до начала строительно-монтажных работ приступают к первому этану строительства ЛЭП - подготовительным работам.
Устройство временных сооружений в местах размещения прорабских участков имеет большое значение при организации работ на трассах ЛЭП для трубопроводов. Наиболее предпочтительным является выбор места расположения временных сооружений электролинейщиков в местах расположения временных сооружений трубостроителей. В этом случае создаются наиболее благоприятные условия для организации работ, размещения бригад и их обслуживания (питание, культурный досуг, политвоспитание), эксплуатации машин и механизмов. На местах стоянки технологических потоков по строительству трубопроводов организуют:
площадки бытового и общего назначения, где используются вахтовые жилые комплексы (ВЖК) или передвижные вагон-домики со столовой, баней, а в некоторых случаях с бассейном и спортзалом;
открытую стоянку машин и механизмов, где, как правило, размещаются топливозаправочная установка и профилактические мастерские по обслуживанию механизмов;
склад горюче-смазочных материалов;
площадки открытого хранения материалов с устройством передвижных вагонов-складов, слесарных мастерских.
Вблизи этих сооружений удобно расположить и временные базы складирования материалов оборудования, так как они будут находиться вблизи трассы трубопровода с удобной транспортной схемой развозки грузов по трассе. Временные склады необходимо также устраивать в районе железнодорожной станции, пристани или причала, куда будут поступать опоры, материалы и оборудование с заводов-поставщиков, если эти пункты удалены от трассы строительства.
Осмотр и подготовку трассы осуществляют после детального ознакомления с проектом ЛЭП непосредственно на местности.
Осмотр трассы желательно проводить с представителем генерального подрядчика, строящего трубопровод. Передвигаться при осмотре трассы рекомендуется пешком или на тех транспортных средствах, которые в дальнейшем будут использованы для перевозки бригад рабочих и грузов. Это делается для того, чтобы при осмотре трассы одновременно проверить проходимость трассы или вдольтрассовых проездов и подъездных дорог для перевозок груза. При осмотре трассы на всем ее протяжении проверяют соответствие трассы проекту, необходимость переустройства пересекаемых ЛЭП и линий связи, сноса строений, переустройства инженерных сооружений, уборки деревьев и сучьев, которые могут помешать проезду или строительству.
Одновременно с представителем генерального подрядчика определяют места и направление движения техники трубостроительного потока с тем, чтобы он не проходил в зоне строительства ЛЭП во избежание поломки линии электропередачи.
В соответствии с инструкцией ВСН2-62-75 вдольтрассовая ЛЭП должна быть расположена с левой стороны от первой нитки трубопровода, считая по ходу перекачки продукта. Расстояние ЛЭП от трубопровода определяется его диаметром, расположением кабеля технологической связи и удельным сопротивлением грунтов. Поперечный разрез трассы трубопровода и ЛЭП приведен на рис. 27, а и б, а нормируемые расстояния - в табл. 34.
Рис. 27. Поперечный разрез трассы трубопровода и ЛЭП:
а - по сельскохозяйственным угодьям; б - на землях несельскохозяйственного назначения
и Гослесфонда; 1 - отвал плодородного грунта для рекультивации; 2 - отвал грунта из траншеи
Таблица 34
Нормируемые расстояния от ЛЭП и кабеля связи до трубопровода
|
Диаметр трубопровода, мм
|
Общая ширина полосы отвода А (в м) при удельном сопротивлении грунта
|
Ширина полосы отвода на строительство трубопровода, м
|
Рас-
стояние Г от кабеля связи до трубо-
провода, м
|
Расстояние Д от кабеля связи до ЛЭП (в м) при удельном сопротивлении грунта  , Ом·м
|
Расстояние Д+Г от трубопровода до ЛЭП (в м) при удельном сопротивлении грунта  , Ом·м
|
|
|
100
|
500
|
1000
|
>1000
|
Б+ В
|
Б
|
В
|
|
100
|
500
|
1000
|
>1000
|
100
|
500
|
1000
|
>1000
|
|
При ширине полосы отвода под ЛЭП, равной 8 м
|
|
426
|
32
|
34
|
35
|
36
|
28
|
16
|
12
|
8
|
8
|
10
|
11
|
12
|
16
|
18
|
19
|
20
|
|
720
|
33
|
35
|
36
|
37
|
33
|
20
|
13
|
8
|
8
|
10
|
11
|
12
|
16
|
18
|
19
|
20
|
|
1020
|
35
|
37
|
38
|
39
|
39
|
25
|
14
|
9
|
8
|
10
|
11
|
12
|
17
|
19
|
20
|
21
|
|
1220
|
36
|
38
|
39
|
40
|
42
|
27
|
15
|
9
|
8
|
10
|
11
|
12
|
17
|
19
|
20
|
21
|
|
1420
|
37
|
39
|
40
|
41
|
45
|
29
|
16
|
9
|
8
|
10
|
11
|
12
|
17
|
19
|
20
|
21
|
|
При ширине полосы отвода под ЛЭП, равной 40 м
|
|
426
|
46
|
48
|
49
|
50
|
20
|
12
|
8
|
8
|
8
|
10
|
11
|
12
|
16
|
18
|
19
|
20
|
|
720
|
47,5
|
49,5
|
50,5
|
51,5
|
23
|
13
|
10
|
8
|
8
|
10
|
11
|
12
|
16
|
18
|
19
|
20
|
|
1020
|
51
|
53
|
54
|
55
|
28
|
16
|
12
|
9
|
8
|
10
|
11
|
12
|
17
|
19
|
20
|
21
|
|
1220
|
52
|
54
|
55
|
56
|
30
|
18
|
12
|
9
|
8
|
10
|
11
|
12
|
17
|
19
|
20
|
21
|
|
1420
|
53
|
55
|
56
|
57
|
32
|
20
|
12
|
9
|
8
|
10
|
11
|
12
|
17
|
19
|
20
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ширина полосы отвода земель для строительства одного трубопровода Б+В, устанавливаемая "Нормами отвода земель магистральных трубопроводов" (#M12291 901707769СН 452-73#S), зависит от диаметра трубопровода. Расстояние Г от трубопровода до кабеля технологической связи принимается согласно СНиП II-45-75 в зависимости от диаметра трубопровода и составляет 8 и 9 м. Расстояние Д от кабеля технологической связи до трассы ЛЭП принимается согласно #M12293 0 1200003114 3645986701 3867774713 77 4092901925 584910322 1540216064 77 77ПУЭ#S в зависимости от удельного сопротивления грунта (табл. 35).
Таблица 35
|
